Como o ferro de passar desamassa a roupa?

 

• Calor aquece as moléculas do tecido que estavam "grudadas" por pressão
  

Você já parou para pensar como é que o ferro consegue alisar uma roupa amassada? A explicação é simples: a energia elétrica é transformada em calor no ferro e, então, aquece as moléculas do tecido que estavam bem grudadas por pressão, como em um monte de roupas empilhadas ou após a lavagem na máquina. Ao esquentar, elas começam a se esticar e ocupar um espaço maior.

A temperatura necessária para alisar os tecidos varia, o algodão, por exemplo, precisa de mais calor do que o poliéster. Já o papel, feito de fibra de celulose, precisa de uma pequena quantidade de calor para ser alisado.

Você pode observar que alguns ferros liberam vapor d´água na hora de passar a roupa -- sua atuação  também vai variar de tecido para tecido. Ao funcionar como condutor térmico, o vapor ajuda a espalhar o calor e liberar a tensão mecânica das moléculas. No caso de tecidos com maior permeabilidade, a água também facilita a retirada de vincos e marcas, porque entra no meio das moléculas de tecido e as afasta, tornando-o mais macio.

Avião solar decola de Phoenix para continuar travessia pelos EUA

O primeiro avião solar do mundo, Solar Impulse, decolou com sucesso, na manhã desta quarta-feira, para iniciar a segunda etapa de sua travessia pelos Estados Unidos. O destino é Dallas, no Texas, anunciaram os coordenadores do projeto.

A aeronave de apenas um lugar, impulsionada por quatro motores elétricos alimentados por energia solar, deve chegar a Dallas na próxima quinta-feira, às seis da manhã no horário local, depois de 18 horas de voo sem escalas.
O suíço André Borschlberg é o comandante do avião, que pesa 1.600 quilos de fibra de carbono e tem uma envergadura de 63,4 metros, equivalente a um Boeing 747.
O avião completou sua primeira etapa, de São Francisco a Phoenix, em 3 de maio, depois de um voo de 19 horas sem incidentes.
A travessia dos Estados Unidos será realizada em cinco etapas por razões de segurança, explicaram os dois pilotos suíços que criaram o projeto, Bertrand Piccard e André Borschberg.
Depois de Dallas, a aeronave solar voará para St. Louis, no Missouri. No meio de junho, sairá de lá para o aeroporto de Dulles, perto da capital (Washington), e em julho segue em direção ao aeroporto Kennedy, em Nova York, seu destino final. É possível acompanhar o voo através da página do projeto na internet (live.solarimpulse.com).